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广汽三菱帕杰罗劲畅

劲畅四驱配备的发动机变速箱还有分动箱都是三菱原装进口的产品,6缸发动机最大马力256动力充足,做工平稳。 国产后这款代号为6B31的V6 3.0L发动机压缩比重新调校过,提高为10.5:1,最大功率185千瓦(252匹)/6000rpm,最大扭矩310牛米/4000rpm。...

平时上下班,有固定车位,假期多,且会出去野外疯。那么劲畅还算不错,综合打个分10分制,能到7。当然,内饰和材料就不要追求了,一样的硬塑料和甲醛味。和泰国版的没法比,整个国产车就这现状。 肯定上带超选四驱的V6型号,三菱的底盘功力和超...

作为最早进入国内市场的三菱车型———帕杰罗,凭借其突出的综合性能,在国内有不少拥趸,目前行驶在大街小巷乡村山野的帕杰罗车型大多为V31/33车型。不久前,最新一代原装进口三菱帕杰罗V97登陆深圳。新款帕杰罗性能怎样?与老款帕杰罗有何不同?...

三菱全身投入重工,15款只是13款在15年生产的,才叫做15款,其实跟13款是没什么区别的

三菱汽车放弃了进一步研发帕杰罗的计划,三菱序列里,只有由劲畅来承担纯越野车的角色。所以目前在售的帕杰罗还是继续使用6G72,而6B31装在了劲畅和皮卡系列上。 客观地说,帕杰罗从放弃非承载车身开始,到刻意将排量降到3.0以迎合排量税和环保...

1,要是买劲畅的话推荐3.0以上排量的,尤其是四驱车型的性价比最高 2,劲畅四驱配备的发动机变速箱还有分动箱都是三菱原装进口的产品,6缸发动机最大马力256动力充足,做工平稳。 3,劲畅是纯越野车中最具性价比车型的车辆之一,关键价格还实惠...

现款撼路者配置更多更丰富,然而最近反应质量问题重重。劲畅优点在于越野性能同价位无敌,超选四驱,可以行驶中切换四驱或者后驱,有中央差速锁和后桥差速锁。至于动力输出,半斤对八两,2.2T四缸,3.0L V6,看个人喜好。舒适性撼路者强点吧,得...

好车,但是,不管什么车被引进国产后,都会变成移动甲醛车的。内饰做工传承了三菱的工作车风格,不要太追求细节了。这些和泰国版差太远了,汉奸太多。 三菱的底盘功夫和超选四驱才是劲畅的灵魂,所以,要上劲畅,就选V6带超选的型号,后锁有没有...

定位,平台,动力都不太一样,劲畅非承载车身,平台来自三菱皮卡,超选四驱第一代,2.4/3.0排量,并且3.0的动力不错但是要97油,比较传统的硬派越野。而帕杰罗车身结构特别,承载车身加副车架结构,这是为了拥有越野强度同时拥有速度和更高的公...

不是,V97是6缸3.8的排量,目前已经停止进口了,V97和V93外观一样,均为承载式车身,区别是排量不同,目前在市面上能见到的进口帕杰罗新车基本都是V93。 而帕杰罗劲畅是国产的,无论从车身结构、外观以及发动机参数,都与V97和V93不同

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