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帕杰罗劲畅怎么样

十年前与霸道曾是越野界的两大枭雄,后期设计师不知道咋想的,设计跟不上时代,营销这一块落后丰田一大截

平时上下班,有固定车位,假期多,且会出去野外疯。那么劲畅还算不错,综合打个分10分制,能到7。当然,内饰和材料就不要追求了,一样的硬塑料和甲醛味。和泰国版的没法比,整个国产车就这现状。 肯定上带超选四驱的V6型号,三菱的底盘功力和超...

你好帕杰罗整体做工以及实用性能还是非常强的,车辆的通过性能很强,你可以先去试驾一下车辆。

当然可以加93 本来帕杰罗就是吃93的.. 国产后的缺陷? 没明白你指什么缺陷, 车无完车, 500万的劳斯莱斯也有缺陷. 不适合家用, 除非你经常一家N口人, 再加很多东西出门走山路/// 自由客比帕杰罗小一个级别, 也许自由客更适合家用, 如果想走点山路...

劲畅四驱配备的发动机变速箱还有分动箱都是三菱原装进口的产品,6缸发动机最大马力256动力充足,做工平稳。 国产后这款代号为6B31的V6 3.0L发动机压缩比重新调校过,提高为10.5:1,最大功率185千瓦(252匹)/6000rpm,最大扭矩310牛米/4000rpm。...

上升到这种层面,相信油耗都已经明确了。怎么说,越野车的话,锐界选择3.5的动力才会更充沛,但是与之对应的就是油耗。基本上锐界3.5的价格和进口三菱帕杰罗价格差不多了,这样的话,还是比较推荐三菱帕杰罗,山猫不是闹着玩的,越野性能是好车。

有公路的地方就有普拉多,没公路的地方就有帕杰罗吗,劲畅不错越野通过性都很不错,不过只是一个玩具而已,如果让我选的话我就选帕杰罗3.8L,那才称得上山猫的称号,搭配超选四驱二代,驾驶中随意更换四驱,最强四驱系统。

价格上就差了很多,现在国产劲畅3.0的不到30万,也有很不错的越野性能。但是其定位是低于丰田霸道的,而切诺基方面曾经是和高配4.0霸道对标的车型,甚至更高一些。而且还是进口的。所以论哪个更好肯定是大切诺基。

25-30万能用的越野车,只有劲畅和帕拉叮

是一个级别 只是因为品牌影响力不同,所以定价策略不同

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