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帕杰罗劲畅怎么样

平时上下班,有固定车位,假期多,且会出去野外疯。那么劲畅还算不错,综合打个分10分制,能到7。当然,内饰和材料就不要追求了,一样的硬塑料和甲醛味。和泰国版的没法比,整个国产车就这现状。 肯定上带超选四驱的V6型号,三菱的底盘功力和超...

十年前与霸道曾是越野界的两大枭雄,后期设计师不知道咋想的,设计跟不上时代,营销这一块落后丰田一大截

2013款的帕杰罗劲畅是款不错的车型。 帕杰罗劲畅采用了全新的外观设计,长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm,轴距2800mm,尺寸直逼帕杰罗。前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型,保险杠和前脸融为一体,大灯和格栅一体化的设计增加了时尚...

车不错,就是中国消费者不喜欢三菱,因为早先中国市场大量的三菱帕杰罗刹车油管问题,全世界召回就不给中国修,而后媒体狂轰滥炸,工商使劲罚款,慢慢的被丰田和本田抢了市场,感觉三菱对中国不太热衷,没有针对中国市场使劲,还是换个吧,都不...

你好帕杰罗整体做工以及实用性能还是非常强的,车辆的通过性能很强,你可以先去试驾一下车辆。

很好的!不怕费油就好了!有劲吃油厉害!

因为你说的是四驱车型,一个是行驶档杆,一个是四驱分动箱档杆。 劲畅超选四驱系统(SS4)分动箱共拥有2H、4H、4HLC、4LLC等4个档位,2H档位高速两驱模式,以纯纯粹后驱方式行驶,适合一般公路路况,保证平顺性和燃油经济性。4H为高速四驱档,扭矩...

三菱帕杰罗劲畅还是一辆不错的车子,至于购买四驱还是两驱,就要参看楼主所谓的走一定烂路的。如果要等个小长假出去野一野,两驱已足够用,四驱意味着更高的售价,更高的油耗(这也是一大笔),但如果每周要出去,四驱还是有笔必要的。

三菱汽车放弃了进一步研发帕杰罗的计划,三菱序列里,只有由劲畅来承担纯越野车的角色。所以目前在售的帕杰罗还是继续使用6G72,而6B31装在了劲畅和皮卡系列上。 客观地说,帕杰罗从放弃非承载车身开始,到刻意将排量降到3.0以迎合排量税和环保...

25-30万能用的越野车,只有劲畅和帕拉叮

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