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帕杰罗劲畅

平时上下班,有固定车位,假期多,且会出去野外疯。那么劲畅还算不错,综合打个分10分制,能到7。当然,内饰和材料就不要追求了,一样的硬塑料和甲醛味。和泰国版的没法比,整个国产车就这现状。 肯定上带超选四驱的V6型号,三菱的底盘功力和超...

在任何速度下,都不要在摩擦力良好的铺装路面使用任何差速锁。 前轮陷车空转,或后轮陷车空转时,可锁定中央差速锁。前后车轮同时出现陷车空转时,两个差速锁都要锁定。这种中锁+后锁,理论上,只要能保证有一个后轮有抓地,就能脱困。但三个轮...

劲畅的行驶模式有四个挡:2H(高速两轮驱动)、4H(高速四轮驱动)、4HLc(高速四轮驱动配中央差速器锁止机构)、4LLc(低速四轮驱动配中央差速器锁止机构),只要挂到4HLc,4LLc,中差锁止就会工作的。

劲畅四驱配备的发动机变速箱还有分动箱都是三菱原装进口的产品,6缸发动机最大马力256动力充足,做工平稳。 国产后这款代号为6B31的V6 3.0L发动机压缩比重新调校过,提高为10.5:1,最大功率185千瓦(252匹)/6000rpm,最大扭矩310牛米/4000rpm。...

看你用处了。 欧蓝德是轿车底盘发展出来的,承载式车身的城市SUV,主要面向铺装公路,以及应付稍微差点的路段;其使用的开放式多片离合器适时四驱系统,日常行驶主要是前驱(FF),使用四驱时最大可分配50%动力给后轮。 帕杰罗·劲畅是非承载式车...

因为你说的是四驱车型,一个是行驶档杆,一个是四驱分动箱档杆。 劲畅超选四驱系统(SS4)分动箱共拥有2H、4H、4HLC、4LLC等4个档位,2H档位高速两驱模式,以纯纯粹后驱方式行驶,适合一般公路路况,保证平顺性和燃油经济性。4H为高速四驱档,扭矩...

三菱帕杰罗劲畅还是一辆不错的车子,至于购买四驱还是两驱,就要参看楼主所谓的走一定烂路的。如果要等个小长假出去野一野,两驱已足够用,四驱意味着更高的售价,更高的油耗(这也是一大笔),但如果每周要出去,四驱还是有笔必要的。

他说的是MU-X,江西五十铃准备上市的新车应该是在今年上海车展亮相,但是从车身结构上来说肯定比H5大了,并且底盘肯定比H5要好,H5是借用老五十铃的底盘结构,这种结构五十铃已经不用了,现在启用新款结构底盘强度肯定高,但是MU-X只有柴油版本2...

没有2013款。只有2012款、2014款,2015款。 2014和2015款配置差别(顶配),只说2015款新增的:日间行车灯,白色轮廓光,自动氙气大灯,自动雨量感应,备胎罩,尾喉,内饰前排出风口镀饹,高位LED刹车灯。

丰田汉兰达相比三菱帕杰罗劲畅各有优势,三菱帕杰罗劲畅是非承载底盘的,采用手动分时四驱,越野性方面比汉兰达有明显优势,不过在车子的空间、实用性还有保值性方面丰田汉兰达相对各有优势。

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