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帕杰罗劲

定位,平台,动力都不太一样,劲畅非承载车身,平台来自三菱皮卡,超选四驱第一代,2.4/3.0排量,并且3.0的动力不错但是要97油,比较传统的硬派越野。而帕杰罗车身结构特别,承载车身加副车架结构,这是为了拥有越野强度同时拥有速度和更高的公...

作为最早进入国内市场的三菱车型———帕杰罗,凭借其突出的综合性能,在国内有不少拥趸,目前行驶在大街小巷乡村山野的帕杰罗车型大多为V31/33车型。不久前,最新一代原装进口三菱帕杰罗V97登陆深圳。新款帕杰罗性能怎样?与老款帕杰罗有何不同?...

帕杰罗V系列(劲畅不是V系列)才是真正的越野高手,劲畅只是三菱帕杰罗改款而已,同样采用超选四驱系统,后桥变成了硬轴。但内饰比V系列更为狭小,没有经典气势和硬派越野车的气派,各方面性能和做工与V系列都有所差距,所以大多数人才认为帕杰...

不知道你想听哪一方面,以V93精英超越版为例,简单说: 1/提速不像想象的那么肉,类似1.6-1.8排量的普通轿车感觉。市内开油耗较大,我在北京大概16-18个,高速13+个。 2/在量产车里,通过性算非常好的。如果都不改装,三把差速锁的卢比肯能走的...

普拉多是2.7直列四缸,帕杰罗是3.0V6,单从发动机来说帕杰罗完胜

越野性能帕杰罗,劲头还是劲畅

我从世界范围说说日本车, 德国经典品牌车型 奔驰s 奔驰gls 奔驰r 奔驰amg 宝马7系 奥迪s8 奥迪a8 奥迪r8 大众辉腾 大众途锐 保时捷卡宴 兰博基尼 布加迪 阿斯顿马丁 迈巴赫 劳斯莱斯幻影 瑞士的手表,德国的汽车,叫了几十年, 德国,拥有, 世...

首先区分用途。 帕杰罗V93适合长途穿越、长途奔袭。 优点是小毛病少,故障率较低。1/半承载式的加强筋底盘,不失去牢固度的同时安全性好。2/而四轮非独立悬挂则保证了操控性,这种近乎轿车的操控性是前后整体桥无法比拟的。因为你永远不可能是一...

说心里话 其实两个都是好车 只是近年来三菱的宣传越来越差劲 和丰田的宣传没得比 20年前进口三菱V33名气、性能、口碑甚至比丰田还高 就目前情况看 如果是买中东2700确实不如买V93合适 如果是V97和中东4000比那首选丰田 毕竟舒适程度和豪华程度 ...

你都采纳完了我这是义务劳动么?三菱帕杰罗,是在中国,第一次掀起SUV的车型之一,可能是最早的一款在国内热销SUV,在当时是非常棒的车型,不过随着汽车文化的发债,帕杰罗已经有些落伍了,并不是他不好啊,主要是他在市场的竞争的车型,并没有...

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