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帕杰罗劲

作为最早进入国内市场的三菱车型———帕杰罗,凭借其突出的综合性能,在国内有不少拥趸,目前行驶在大街小巷乡村山野的帕杰罗车型大多为V31/33车型。不久前,最新一代原装进口三菱帕杰罗V97登陆深圳。新款帕杰罗性能怎样?与老款帕杰罗有何不同?...

帕杰罗V系列(劲畅不是V系列)才是真正的越野高手,劲畅只是三菱帕杰罗改款而已,同样采用超选四驱系统,后桥变成了硬轴。但内饰比V系列更为狭小,没有经典气势和硬派越野车的气派,各方面性能和做工与V系列都有所差距,所以大多数人才认为帕杰...

劲畅四驱配备的发动机变速箱还有分动箱都是三菱原装进口的产品,6缸发动机最大马力256动力充足,做工平稳。 国产后这款代号为6B31的V6 3.0L发动机压缩比重新调校过,提高为10.5:1,最大功率185千瓦(252匹)/6000rpm,最大扭矩310牛米/4000rpm。...

不知道你想听哪一方面,以V93精英超越版为例,简单说: 1/提速不像想象的那么肉,类似1.6-1.8排量的普通轿车感觉。市内开油耗较大,我在北京大概16-18个,高速13+个。 2/在量产车里,通过性算非常好的。如果都不改装,三把差速锁的卢比肯能走的...

普拉多是2.7直列四缸,帕杰罗是3.0V6,单从发动机来说帕杰罗完胜

我从世界范围说说日本车, 德国经典品牌车型 奔驰s 奔驰gls 奔驰r 奔驰amg 宝马7系 奥迪s8 奥迪a8 奥迪r8 大众辉腾 大众途锐 保时捷卡宴 兰博基尼 布加迪 阿斯顿马丁 迈巴赫 劳斯莱斯幻影 瑞士的手表,德国的汽车,叫了几十年, 德国,拥有, 世...

越野性能帕杰罗,劲头还是劲畅

87不错,93太重,且现在只有3.0的,玩沙劲不太够。要玩的尽兴,还是动力好点的来得爽。

说心里话 其实两个都是好车 只是近年来三菱的宣传越来越差劲 和丰田的宣传没得比 20年前进口三菱V33名气、性能、口碑甚至比丰田还高 就目前情况看 如果是买中东2700确实不如买V93合适 如果是V97和中东4000比那首选丰田 毕竟舒适程度和豪华程度 ...

你都采纳完了我这是义务劳动么?三菱帕杰罗,是在中国,第一次掀起SUV的车型之一,可能是最早的一款在国内热销SUV,在当时是非常棒的车型,不过随着汽车文化的发债,帕杰罗已经有些落伍了,并不是他不好啊,主要是他在市场的竞争的车型,并没有...

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