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帕杰罗越野

帕杰罗的发动机6G72 6G75都是八十年代末九十年代初的产品 从动力输出和节油两个指标上看显然还是那个年代的水平 和今天的汽车发动机有一定的距离 变速箱也是九零年代的产品 运转的平顺性 对动力输出调节的线性也是低于现有的行业水准 肯能一些朋...

帕杰罗做越野入门已经非常奢侈了,完全能满足你的要求。

抛开价格,越野性能首先就包括了好几方面,比如玩长途穿越、爬大石头山、玩沙漠穿越,对车的要求都不同。下面以最常见的玩长途穿越来举例做越野性能的比较,毕竟这两款都是适合长途穿越的车型,和牧马人、奔驰G相比不是玩极限越野的类型: 3.0的...

就是帕杰罗V87,双门

三菱帕杰罗最吸引人的地方,相对于其平常道路的表现,更看重它上山入地的强大越野能力。出于安全考虑,三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车,而仅安排了平时路段的测试项目。十胜的越野场地测试则由日本著名赛车选手曾冈浩驾驶演示,我...

原装三菱帕杰罗的性能比国产长丰猎豹帕杰罗要好!毕竟日本原装的地盘都是纯日本制造的。日本的悬挂地盘都是纯进口胶,国产的感觉没有那么爽!但是参加越野比赛的帕杰罗,无论是进口还是国产!都是经过一些列改装的!比如:弹簧增高增粗或者加缓...

尽管目前我军装备的轻型越野车比较繁杂,但是一直受广大兵青睐还是三菱帕杰罗。帕杰罗也是我军部队中除北京BJ2020之外装备的数量最多的轻型越野车。 说起帕杰罗在我军部队的应用,这里首先必须感谢我国的地质勘探部门,事实上正是他们的广泛赞誉...

帕杰罗越野很强,但双门牧马人在攀爬,越障、涉水等极限条件下无人能敌。

很好的越野车,如果有就好好珍惜,抓紧时间玩。帕杰罗后续车型停止研发了。三菱的越野谱上只留下了劲畅。一代传奇,也要渐渐远去了。

帕杰罗的非承载式车身更加适合越野。 帕杰罗优点: 外观年轻俊朗,空间宽敞,发动机技术成熟,视野开阔,底盘扎实稳定,非承载是车身越野性能极佳。 缺点: 维修保养费用高,燃油经济性差,指向存在虚位,内饰有异响的问题。 奇骏优点: 采用智...

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