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普拉多越野视频

不需要视频,我老爸以前开的是普拉多4.0,后来换的神行者,换完就后悔了,动力和普拉多根本没比,舒适度也不行,而且普拉多有空气悬挂,神行者无论是哪方面都不如普拉多,除了名气大一点,你可以去试驾,还有一个很重要的信息就是路虎的车容易有...

这是不可能的。途锐的四驱技术没法和普拉多的托森差速器比,而且也不是梯形大梁。再有就是可靠性大众和丰田没法比,维修网点也远没有丰田方便。大众在四驱领域和丰田比是地下天上。不过舒适性差不多。要说轿车方面还有可比性,德国车也就奔驰G和...

普拉多越野性能属于比较优秀的。

看和JEEP的哪款比较了,如果比牧马人,那还是牧马人的越野性能好;如果对比大切,二者相当;另外自由光的3.2L高配越野性能也相当强,高于霸道。但对比指南者自由客之类的车型,还是霸道越野性能好一些。

一汽丰田2014款普拉多官方指导价53万-67.6万元,相比老款车型除VX配置车型有小幅上涨外,其余车型价格均有所下降,最高下调2.2万元。全车尺寸4780mm*1885mm*1845mm,轴距为2790mm。新款普拉多为小改款车型,车身细节做了不少改动与优化哦。

喜欢越野最简单的原因是希望美景之下,镜头里的人尽量少甚至没有人; 喜欢普拉多是因为它确实做的很均衡,平时开并不会因为它的越野功能而显得累赘,到越野的时候又具备相当的能力。最重要的一点:哪怕是最新款的普拉多,全国各地稍大的城市都有...

又来了,弄个平面滑轮组难为没有锁的越野车。真到了山沟里,滑轮组过得痛快的一般都是趴下得最早的。

这个很难找到的,毕竟中东版进口进来,商家不会去做太多这样的尝试,况且普拉多的越野性能有目共睹的了。

一汽丰田2014款普拉多官方指导价53万-67.6万元,相比老款车型除VX配置车型有小幅上涨外,其余车型价格均有所下降,最高下调2.2万元。全车尺寸4780mm*1885mm*1845mm,轴距为2790mm。新款普拉多为小改款车型,车身细节做了不少改动与优化哦。

大切原厂的公路轮胎不是很给力,越野性能是在那的,如果换AT胎的话,大切的越野性能比普拉多强点。

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