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三菱帕杰罗劲畅越野

三菱的帕杰罗劲畅的越野性能还是很不错的,该车采用非承载底盘设计,分时四驱设计,不过该车的油耗高,保有量少,维修保养方面不是很有优势。

你好,对于这款车型来说,一般综合油耗要在八个左右,如果跑市区的话,以后还会更高一些。

现款撼路者配置更多更丰富,然而最近反应质量问题重重。劲畅优点在于越野性能同价位无敌,超选四驱,可以行驶中切换四驱或者后驱,有中央差速锁和后桥差速锁。至于动力输出,半斤对八两,2.2T四缸,3.0L V6,看个人喜好。舒适性撼路者强点吧,得...

抛开价格,越野性能首先就包括了好几方面,比如玩长途穿越、爬大石头山、玩沙漠穿越,对车的要求都不同。下面以最常见的玩长途穿越来举例做越野性能的比较,毕竟这两款都是适合长途穿越的车型,和牧马人、奔驰G相比不是玩极限越野的类型

这个可以很肯定的告诉你是福特撼路者,它有227毫米离地间隙、800毫米涉水能力,越野性能帕杰罗劲畅肯定没得比。

因为你说的是四驱车型,一个是行驶档杆,一个是四驱分动箱档杆。 劲畅超选四驱系统(SS4)分动箱共拥有2H、4H、4HLC、4LLC等4个档位,2H档位高速两驱模式,以纯纯粹后驱方式行驶,适合一般公路路况,保证平顺性和燃油经济性。4H为高速四驱档,扭矩...

当然是全时,不过在越野玩家里不说这种四驱模式,他们要求的是中央差速锁和后差速锁有没有的问题,以及低速四驱和高速四驱的问题

看用途。 帕杰罗半承载车身,铸铁发动机动力羸弱,偏重穿越和公路驾驶,舒适要好,价格要高,但是现在平均优惠10万。 劲畅带大梁,全铝发动机动力强劲,越野更胜一筹,舒适欠佳,内饰欠佳。

定价上劲畅要贵,排量也更大,两车定位也截然不同,劲畅是这个价位最好的四驱硬派越野车,其超选四驱独步天下,非承载式车身也适合越野,而Rav4是标准城市车,四驱只是应急,承载试车身不适合往死糟,优点是乘坐舒适,油耗低,价格便宜。话说劲...

很好的!不怕费油就好了!有劲吃油厉害!

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