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三菱帕杰罗

简单来讲,左边高的是挂挡的,右边是切换驱动模式的,也就是超选四驱的精髓所在 左边的是变速箱:P(驻车)-R(倒车)-N(空档)-D(往右拨是运动) 右边的是分动箱:2H(高速两驱,后驱)-4H(高速四驱,前后33:67到前后50:50自动分配)-4HLC...

2H代表两轮驱动、4H代表四轮驱动、4HLC代表四轮低速驱动带差速锁、4LLC大扭矩四驱

声纳声纳是缩写“SONAR”的音译,中国人全名:声纳,是的声学水下使用的传播特性,通过电声转换和信息处理,完成水下电子设备检测和通讯任务。它主动和被动两种类型属于声学定位的范畴。声纳是利用水,水中声波来检测目标的电子设备,定位和通信,...

V93算是越野车,已经超越了普通SUV的范畴。 追求铺装路面的操控,越野车都不是好选择。 追求通过性,就要看想追求到什么程度。轿车与越野车只不过是把能力用不同的比例分配在通过性、舒适性、操控性上。 谈论大致优点的话,93的精英超越带机械式...

烧机油,一般都是气门油封坏了,也有汽缸垫呲了的,烧机油的车子,排气管出口可以看见很多的炭黑和油污,加大油门时冒蓝色的烟,如果是以上的状况建议更换气门油封,一天就可以搞定。如果不是应检查是不是泄露。

对SUV有些了解的人都知道,三菱帕杰罗和丰田普拉多是两款相当具有代表性的日系中高档SUV,而且在相继落户中国后,他们的身价已比当年的纯进口版便宜了不少。不过,虽然二者的体型相近,帕杰罗在动力方面总是显得有些力不从心。随着3.8升帕杰罗的...

帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年);L系列主要代表车型是L047 采用三菱4G54发动机2.6排量 V型车主要是根据这个车型改进而来。L200皮卡当时采用4G63 2.0排量发动机 一代帕杰罗于1982年正式量产。SPORT系列主要是根据L200皮卡改进而来。初...

这个问题归根结底还是三菱自身的问题,想当年的三菱帕杰罗V31、V33的品质在国内好评如潮,皮实耐用,越野性强,维修便利,留下的情节直到今天还有很多帕杰罗的粉丝在怀念,但三菱是日本最大的军工企业,财大气粗,说穿了有点看不起中国市场的嫌...

v73是长丰帕杰罗。v93是进口帕杰罗,v73的后备箱上印有长丰汽车v6;v93的前面,后面叶子版上的标志装是条是金色的。v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。从性能上比73和93没有明显差别,外观和制作工艺会有明显差距。73进口件长丰组...

要看你说的是2代还是3代帕杰罗,区别就是进口和国内组装,长丰猎豹和三菱有合作协议,所以曾组装过v33/v31,v33的国内版本叫黑金刚2030,手动自动不同分ABCD,V31的版本叫奇兵,均早已停产,后广汽为了和三菱合作,先与长丰合资,这一段时间里,...

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