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涡轮发动机

涡轮式发动机不是内燃机,而是外燃机。涡轮式发动机的转速特别高,都是每分钟上万转。高达几十万转。以前用乃热材料镍合金(比重很高8点几)转速只能到几万转。现在耐热轻材料,陶瓷材料和镀层技术的迅猛发展,所以转速翻了十倍。 涡轮式发动机有...

没法说谁更好,只能说各具优势。 在发动机低转速工况时,涡轮增压往往处于未启动的状态,所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机,由于排量更大,输出线性,无疑在低转速工况下拥...

从外观上差别不大。 两者的共同点都是压气机压缩空气在燃烧室燃烧膨胀做功推动涡轮然都涡轮驱动压气机。这个也是燃气涡轮发动机的基本工作原理。 区别就是涡喷发动机只有单个流道。而涡扇发动机通常是在普通的双转子的涡喷发动机的基础上,加装...

涡轮发动机(Turbine engine,或常简称为Turbine)是一种利用旋转的机件自穿过它的流体中汲取动能的发动机形式,是内燃机的一种。常用作飞机与大型的船舶或车辆的发动机。 涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常...

涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远。 缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大。 涡轮风扇发动机运行原理: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一...

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮...

自然吸气发动机与涡轮增压发动机究竟孰优孰劣的争论一直未停止。 有关自然吸气(NA)发动机和涡轮发动机孰优孰劣的争论,似乎从来就没有停止过。在过去的一个世纪里,以本田VTEC、宝马VANOS为首的自然吸气(NA)发动机阵营,与以大众、SAAB代表的涡轮增...

汽车带涡轮增压的优点分析: 一、涡轮增压优势 涡轮增压强化进气系统,可以通过在完成4冲程之后从气门中排出到排气歧管的600度左右的废气推动废气涡轮,再通过涡轮传动轴带动进气涡轮,在发动机负压产生,吸进空气的同时,加速对进入空气的吸入...

1,涡轮增压的优缺点 (1)涡轮增压优点:提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,增压之后能够输出更大的功率。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。 (2)涡轮增压缺点: 增压之后,发...

真空助力器是要把里面的气吸出去,直接进气的发动机节气门到发动机的管里是负压的,可以把助力器里面的气吸出,而带增压的进气管是大于外界气压的,不但不能吸出助力器的气,反而加压了,刹车更沉。 涡轮增压工作只是瞬间的事,刹车助力鼓里面装...

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