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新帕萨特

就新帕萨特和帕萨特领域对比的话 那区别就大了 可以说新帕萨特是帕萨特领域的换代产品 两款车的生产平台就是不一样的 新帕萨特出自PQ46平台 装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机 再匹配DSG双离合变速箱 而帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台...

你好,新款的帕萨特性能很好的,车子操控性好,油耗低,内部配置比较时尚,也比较实用,基本是没有什么问题的

您好,这两款车的话我还是建议帕萨特,如果单单就看迈腾和帕萨特,不考虑配置我一定推荐迈腾,因为就车而言,迈腾无论是装配工艺还是车身选材,制造水平都在帕萨特之上,而且内饰设计迈腾也更好一些,所以要精度必选迈腾,但是你的两个备选是迈...

楼上要麼不懂车,要麼是日托,还什麽就是壳子不一样,笑死人了。 CC和帕萨特许多特点都一样,然而,他们的市场针对性却不同 CC优点:CC是一款偏向跑车的轿车,注重外形,操控。悬挂硬,换来的是路感好,转弯更淩厉,侧倾少(你懂玩车就知道我在...

除了价格不一样之外,车内配置略有差别,不过排量都一样,功率,扭矩全一样,这是大众官方给的一个称呼,为了满足消费者对同一排量的不同需求!

[汽车之家 用车技巧] 我们热心的网友又提出了一个大家都可能遇到过的问题,这位网友的问题是:“问个可能比较弱的问题,新锐志买来开了1300KM,还在磨合期,但是有5次超车不小心踩到4000-5000转了,你说会不会有啥问题呀?”,以汽车之家速战速决...

508的车身尺寸为4826mm×1855mm×1465mm,轴距为2815mm。新迈腾的车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,轴距为2812mm。新帕萨特为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm。在车身长度上,508并不是最大的,但轴距与车身长度的比值越大,车辆的抗俯仰能力...

看了你的描述 我给几点建议你: 1:费用新帕比锐志高 2:新帕比锐志档次好点 3:锐志性能和新帕也差不多 4:质量上面应该说新帕会放心点 5:小毛病德系应该多点 日系省心点 自己拿注意吧,我会选新帕 怎么说呢。。家用商用都行。

直接换档变速器(Direct Shift Gearbox)也称为双离合变速器,双离合是自动变速箱的一种 双离合车型没有离合器踏板。 双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个控制1357挡...

PQ46,也就是说上海大众的帕萨特其实和一汽大众的迈腾是一样的平台。 迈腾在外国就是帕萨特。 南北大众终于开始用一个平台的东西打架了啊,由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动...

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